捷达VS7顶配,2022款5月份的捷达vs7新款

在当前自主汽车的冲击下,越来越多的合资品牌也加入到了亲民市场的竞争中来,说到这里,相信很多人首先想到的会是韩系车和美系车,一般来说,市面上那些热销的韩系车和美系车,都在亲民性上有很集中的体现,展现出了极高的性价比,赢得了国内用户的支持和认可,而今天,咱们要说的则是一款主打亲民市场的德系SUV,无论是从价格还是性价比来看,这款合资SUV的表现都不输同级国产SUV,它就是捷达VS7。

价格实惠还耐看,搭1.4T+6AT,仅12.68万,带你看捷达VS7

从家用性价比的角度来看,个人比较推荐捷达VS7 2021款 熊猫版 1.4T 自动享悦版,指导价12.68万,目前终端优惠在5000元-10000元,这样的价格可以说很有诚意,展现出了亲民且高性价比的一面,除此之外,捷达VS7在其它方面的表现也都满足了家用SUV的需求,下面咱们来具体看一下。

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外观方面,捷达VS7采用了捷达品牌“特有”的家族设计语言,前脸的辨识度很高,多边形格栅内部加入了黑色塑料材质装饰,营造出了熏黑的效果,家族车标LOGO镶嵌在格栅中央,两侧灯组棱角分明,内部采用的均是LED光源,点亮后的照明效果很突出,前包围加入了横向银色饰条装饰,增添了前脸的运动气息。

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车身侧面,捷达VS7的造型偏硬朗,尤其是凌厉的双腰线,增添了车身的层次感,轮毂尺寸为18英寸,轮眉以及轮毂都进行了黑化处理,搭配上略带溜背的尾部,营造出了不错的动感气息,尾部的打造则要常规很多,给人的感觉厚重感比较强,尾灯的造型很个性,内部加入了镀铬元素装饰,后包围加入了一条红色饰带,两侧配有比较生动的仿排气口装饰件,尾排采用的是隐藏式设计,整个的造型设计符合了国人的审美需求。

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内饰方面,捷达VS7的设计有着明显的德系气息,整个中控台的布局很简约,面板用料多为搪塑材料,全黑的色调搭配氛围上略显单调,居家气息非常浓郁,此外,内饰的设计也不乏一些亮点,比如这块10英寸的液晶中控大屏,集成了导航、车载电话、蓝牙、多媒体系统等功能,呈现出了一定的科技感,仪表盘为传统的单色仪表,平底式方向盘比较个性,采用的是皮质材料包裹,有着不错的握感。

此外,在配置方面,像ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙进入、车顶行李架、全景天窗等都有配备,表现上很齐全。

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尺寸方面,捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,定位中型SUV,这样的参数相比同级中型SUV,并没有优势,好在内部空间还算比较宽敞,实测身高178cm的用户坐到车内,头部空间超过了1拳,坐到后排也比较敞亮,腿部和头部空间都还有一定的距离,后排坐3个人并不会觉得挤,总的来说,空间方面的表现还是很不错的,满足了基本的家用乘坐需求。

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动力部分,捷达VS7 2021款 熊猫版 1.4T 自动享悦版搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力最大功率为150马力,峰值扭矩为250N·m,这样的动力表现算不上很强劲,但却满足了代步需求,此外,燃油经济性方面的表现很高效,百公里油耗低至6.7L,此外,底盘也是捷达VS7的一大亮点,采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,调校上扎实且稳定,这个价位的合资SUV还能有这样的悬架配置,可以说很良心了。对比同级价位的合资SUV,捷达VS7在价格上的优势非常明显,这可以说是这款车的一大卖点,此外,其它方面的表现虽说算不上出众,但却能够满足基本的家用需求,迎合了大多数用户的需求,捷达VS7的综合表现还是很突出的。

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